ООО "Совинтех"

ООО "Совинтех" работает с 27 апреля 2000 года в Нижнем Новгороде, специализируясь на механической обработке металлических изделий. Компания также имеет действующую лицензию на разработку, производство, испытание и ремонт авиационной техники, что указывает на регулируемую деятельность в этой сфере. Директором с 2007 года является Евгений Николаевич Шикин, который также владеет 33,5% долей. Остальные доли распределены между тремя физическими лицами: Вадимом Владимировичем Соколовым (33,5%), Анатолием Игоревичем Трусовым (16,5%) и Кириллом Игоревичем Трусовым (16,5%). Численность сотрудников стабильна — 20 человек в 2023–2024 годах, что на 3 человека меньше, чем в 2022 году.

Финансовые показатели ООО "Совинтех" демонстрируют нестабильность: в 2024 году выручка выросла до 41,9 млн рублей (почти вдвое по сравнению с 2023 годом), а чистая прибыль составила 2,6 млн рублей после убытка в 2,2 млн рублей годом ранее. Рентабельность по чистой прибыли — 6%, что выше среднего по отрасли (1%). Однако финансовая устойчивость вызывает вопросы: коэффициент автономии (0,05) и обеспеченности собственными средствами (-0,02) указывают на высокую зависимость от заёмного капитала. Коэффициент текущей ликвидности (1,05) близок к минимально допустимому уровню, но абсолютная ликвидность (0,75) позволяет покрывать краткосрочные обязательства. По выручке компания занимает 124-е место в Нижегородской области и 3 196-е в России, уступая средним показателям по отрасли.

Юридическая активность ООО "Совинтех" ограничена: арбитражных дел и судебных разбирательств с её участием не зафиксировано. Однако в 2019–2020 годах было 8 исполнительных производств, все завершены без текущей задолженности. Налоговая дисциплина соблюдается: по данным на 10 мая 2025 года, задолженностей нет, а в 2023 году компания перечислила 5,8 млн рублей налогов и взносов. Связанные лица включают три юридических лица, связанных через учредителей и директора.

ООО "Совинтех" сохраняет операционную деятельность, но финансовые риски требуют внимания — особенно низкая доля собственного капитала и зависимость от заёмных средств. Рекомендуется проверить бухгалтерскую отчётность за последний период, структуру кредиторской задолженности и условия лицензии на авиационную деятельность. Отсутствие судебных споров и налоговых задолженностей снижает юридические риски, но финансовую устойчивость стоит оценивать дополнительно.