ООО "Дрогус"

ООО "Дрогус" работает с 2008 года и специализируется на регулярных междугородних автобусных перевозках пассажиров. Компания зарегистрирована в Ногинске Московской области. Генеральный директор Анатолий Сергеевич Куликов одновременно является единственным учредителем с 100% долей в уставном капитале, что указывает на концентрацию управления и контроля. Численность сотрудников остаётся минимальной — в 2021 году зафиксирован один сотрудник, в другие годы данные отсутствуют. Компания имеет лицензию на пассажирские перевозки, полученную в 2020 году, что подтверждает регулируемый характер деятельности. Товарные знаки не зарегистрированы.

Финансовые показатели ООО "Дрогус" по состоянию на 2021 год демонстрируют выручку 3,5 млн рублей при убытке 110 тыс. рублей. Рентабельность по чистой прибыли отрицательная (-3%), что ниже среднего показателя по отрасли (-10%). Оценка финансовой устойчивости и платёжеспособности характеризуется как низкая с рисками неисполнения обязательств. Коэффициенты автономии и обеспеченности собственными средствами составляют 0,03, что свидетельствует о высокой зависимости от заёмного финансирования. По объёму выручки компания занимает 328-е место в регионе и 6010-е в стране, что указывает на скромные масштабы деятельности в сравнении со средними показателями отрасли.

Юридическая активность ООО "Дрогус" включает 8 завершённых арбитражных дел на общую сумму около 307 тыс. рублей, из которых 6 дел — в роли ответчика по спорам об неисполнении обязательств и налоговым вопросам. Пик судебной активности пришёлся на 2021-2022 годы. Зарегистрировано 252 исполнительных производства, преимущественно по административным штрафам, все производства завершены. По данным на 10 августа 2025 года, текущей налоговой задолженности не выявлено, однако историческая задолженность ранее фиксировалась. Компания имеет трёх действующих связанных лиц через директора и учредителя, включая два юридических лица и одного индивидуального предпринимателя.

ООО "Дрогус" сохраняет операционную деятельность в регулируемой сфере пассажирских перевозок при концентрации управления у единственного лица. К рискам относятся отрицательная рентабельность, низкая финансовая устойчивость, значительное количество исполнительных производств и судебные споры в качестве ответчика. Рекомендуется проверить актуальную бухгалтерскую отчётность, предмет завершённых арбитражных дел и условия лицензии, а также оценить платёжную дисциплину в отношениях с контрагентами.