ООО "Суперсум"

ООО "Суперсум" зарегистрировано 12 марта 2004 года в Оленегорске (Мурманская область) и занимается регулярными перевозками пассажиров городским и пригородным транспортом. Генеральный директор Владимир Владимирович Бусел возглавляет компанию с 30 сентября 2020 года. Единственным учредителем является Сергей Николаевич Вокуев, владеющий 100% долей, что указывает на концентрацию управления и собственности. Численность сотрудников колеблется: в 2024 году штат отсутствует, тогда как в предыдущие годы составлял от 1 до 4 человек. Компания имеет лицензию на разработку, производство, испытание и ремонт авиационной техники, что говорит о дополнительном направлении регулируемой деятельности.

Финансовая модель ООО "Суперсум" демонстрирует нестабильность. В 2024 году выручка составила 149 тыс. рублей, снизившись на 8% по сравнению с 2023 годом (162 тыс. рублей), а чистая прибыль сократилась с 146 тыс. до 97 тыс. рублей. Рентабельность по чистой прибыли (65%) формально выше средней по отрасли (-8%), но низкие абсолютные значения выручки и отрицательная стоимость компании (-453 тыс. рублей) указывают на ограниченную эффективность. Коэффициенты финансовой устойчивости (-41,27) и платёжеспособности (0,02) свидетельствуют о высоких рисках. По выручке компания занимает 45-е место в регионе и 8670-е в России, что подтверждает её небольшие масштабы.

Юридическая активность ООО "Суперсум" включает 21 завершённое арбитражное дело на сумму 1,1 млн рублей, из которых 13 — в качестве ответчика. Основные споры связаны с неисполнением обязательств и административными правонарушениями. Последние дела завершились в 2021 году. Также зафиксировано 16 исполнительных производств, все закрыты, текущей задолженности нет. Налоговая задолженность по состоянию на 10 мая 2025 года не указана, но ранее уплачены взносы на 8,8 тыс. рублей. Проведено 4 проверки, в одной выявлены нарушения.

ООО "Суперсум" сохраняет ограниченную операционную деятельность с минимальной выручкой и высокой зависимостью от внешних факторов. Среди рисков — низкая финансовая устойчивость, историческая судебная нагрузка и нестабильная численность сотрудников. Рекомендуется уточнить текущее состояние активов, причины отсутствия персонала и актуальность лицензии на авиационную деятельность.